【机构：全固态电池进入工程验证期 全球主流厂商加速车规测试与多领域落地】 根据TrendForce集邦咨询最新《全球固态电池产业发展动态季报_2Q26》，2026年全固态电池（ASSB）产业迈入工程化验证的关键期，Toyota（丰田）、Honda（本田）、Nissan（日产）、Samsung SDI（三星SDI）等厂商的ASSB小规模试产进度小幅领先，日系厂商的车规产品已于部分性能指标得到验证确认，正加速推进车载ASSB模组的性能评估。TrendForce集邦咨询表示，2026年ASSB技术成熟度（Technology Readiness Level, TRL）出现重大进展，在中国、日本、韩国等核心发展区域，ASSB性能验证和确认已跨过实验室原型验证阶段（TRL1-3），部分领导厂商向TRL5-6迈进，意味着研发重点从实验室材料性能突破，逐步转向工程制造、产品一致性及车规验证。(金十数据APP) 【中矿资源津巴布韦年产10万吨硫酸锂项目全面开工】 据中矿资源消息，近日，中矿资源所属津巴布韦马辛戈锂业科技有限公司正式获得津巴布韦环境管理机构Environmental Management Agency（EMA）签发的环境影响评估（EIA）证书，年产10万吨硫酸锂项目正式由前期筹备阶段转入全面建设实施阶段。目前，项目各项建设工作正按照既定计划稳步推进。土建分包单位中铁九局和安装分包单位山东大地已全部完成进场，现场施工组织体系基本建立，土建施工、设备安装及相关配套工程将陆续展开。按照总体建设计划，项目预计于2027年年中建成并投入生产。(金十数据APP) 【摩根士丹利：上调紫金矿业港股目标价至61港元，列为行业首选】 摩根士丹利发表报告，将紫金矿业(02899.HK)目标价由55港元上调至61港元，并将紫金矿业港股列为行业首选，评级“增持”。该行认为，紫金在铜、金及锂矿的产量增长速度，在大型矿企中名列前茅，惟其估值尚未充分反映其增长规模、多元化及可见性。(金十数据APP) 【海辰储能获澳大利亚421MWh大型储能项目】 8月12日，海辰储能正式与西班牙国家燃气集团（NATURGY Group）旗下国际可再生能源发电企业环球电力集团（Global Power Generation, GPG）达成合作，签署电池储能系统供货协议，将为澳大利亚昆士兰州弗雷泽海岸（Fraser Coast）项目提供总规模421MWh的储能系统。(金十数据APP) 【墨西哥在与美国的贸易谈判中寻求降低汽车关税】 据华尔街日报报道，知情人士透露，墨西哥政府正推动美国降低北美汽车关税，作为双方讨论重新修订《美墨加协定》的一部分。此举是对特朗普政府此前要求汽车零部件更多地使用美国制造的提议的回应。特朗普政府目前对来自加拿大和墨西哥的汽车中非美国制造的零部件征收25%的关税。墨西哥最近几周提出的方案将扩大汽车中免税零部件的范围，并降低北美汽车的最高关税税率。据了解谈判情况的人士称，根据墨西哥的方案，美国将仅对北美以外生产的汽车零部件的价值征收关税，这意味着来自墨西哥和加拿大的零部件将享受免税待遇。对于不符合该协定要求的北美汽车，该方案将把总体关税税率从25%降至更低水平，可能为5%或10%。(金十数据APP) 【加拿大拟接受部分汽车关税 换取美国降低关税】 据《环球邮报》报道，加拿大政府正在考虑一项汽车关税方案，希望以接受部分美国汽车关税为交换，换取美国降低对符合《美墨加协定》（USMCA）标准车辆的关税。方案包括继续维持豁免政策，即加拿大出口汽车中美国生产部分的价值不计入关税征收范围。据消息人士透露，美加谈判人员已讨论该方案。根据初步细节，特朗普依据《1962年贸易扩展法》第232条实施的汽车关税，可能从目前针对所有符合USMCA标准加拿大汽车出口征收的25%进一步降低。此外，加拿大制造汽车中的美国零部件价值仍将被排除在关税计算之外。一辆加拿大生产汽车约有50%的零部件来自美国，企业认为若美国内容不计入关税范围，10%至15%的关税水平仍可承受。双方目标是在8月19日前达成协议。加拿大官员认为，8月19日前更可能达成的是暂缓下一轮关税，而非全面解决第232条关税问题。(金十数据APP) 相关阅读： 【SMM分析】量、价、来源、目的港聚焦！2026年H1印尼硫磺硫酸进出口分析 固芯能源亿元融资 加速固态电池布局具身智能低空航天【SMM分析】 瑞智新能源固态电池布局 Pre-A+轮国资加码锚定固态电解质材料赛道【SMM分析】 【SMM分析】 韩国正极材料行业二季度业绩改善，但实际出货恢复仍有限 【SMM分析】7月供需两旺成本夯实 人造石墨价格静待上行窗口 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 2026年7月湿法黑粉采购量环比下降6%，成交清淡去库为主【SMM分析】 黑粉进口：政策通道已开，市场流通仍面临多重堵点【SMM分析】 卫蓝IPO进程估值200亿 2026固态电池企业抢滩资本市场竞速情况如何【SMM分析】 【SMM分析】7月六氟磷酸锂产量小幅扩容 增量有限叠加低库存支撑行情修复 【SMM分析】7月电解液产量延续增长 动储双需求支撑行业景气上行 【SMM分析】动力储能需求双轮驱动 7月负极产量稳步攀升 【SMM分析 】2026年7月碳酸锂市场月度总结：先扬后抑，强现实与弱预期持续博弈 【SMM深度分析】2%消费税9月1日落地：储能PACK与电池舱税基边界如何影响成本传导？ 湿法酸放量滞后，工铵库存承压，磷化工短期缺乏上行驱动【SMM分析】 高镍巨头格林美无锡500吨中试基地正式启航 固态电池布局分材料+电解质+回收全链条【SMM分析】 【SMM分析】6月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行，行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料

SMM8月13日讯： 隔夜伦锌开于3727.5美元/吨，盘初震荡下行，最低下探至3726美元/吨，随后止跌回升，于夜盘摸高于3786美元/吨，尾盘涨幅收窄，终收涨报3745美元/吨，涨10.5美元/吨，涨幅0.28%。成交量降至10364手，持仓量增加145手至25万手。隔夜伦锌录得一长上影小阳柱，美国7月CPI数据符合预期，核心通胀保持温和，缓解了美联储9月加息压力，但LME库存继续去库，资金集中度较高，伦锌仍高位运行，预计今日伦锌高位震荡运行为主。 隔夜沪锌主力2609合约开于25935元/吨开盘即日内最高价，随后多头减仓，沪锌一路下行于盘尾探低于25695元/吨，终收跌报25720元/吨，跌110元/吨，跌幅0.43%。成交量降至53350手，持仓量减少2944手至11.1万手。隔夜沪锌录得一光头阴柱，虽宏观情绪有所好转，但国内消费仍较弱，库存压力较大，沪锌上方有压力，沪锌收跌，而矿紧及出口预期仍提供支撑，预计今日沪锌高位震荡运行。 数据来源声明：除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。

盘面 外盘 ：LME三月锡受CPI温和预期推动冲至56,100（+535、+0.96%，最高56,385），美盘后随宏观情绪回吐、收在55,500附近—— "亚欧冲高、美盘回吐"的走势与内盘高度同步 。 国内（8/12日盘→夜盘） ：沪锡2609日盘收 431,480元/吨，涨5,950元、涨1.40% ，开426,050、最低425,580、最高433,280、成交170,653手、持仓48,631手（+1,073手）。 夜盘21:01高开至432,860、最高433,740 ，但23:07回吐至427,610附近（-1,160、约-0.27%）。 库存 ： LME锡库存约5,640吨、处历史极低区间 ，注销仓单占比约15%——低库存+高注销结构的"逼仓底色"未破，但8/12未见进一步大幅去库，短期已从"主动去库推涨"转为"低位僵持"； 上期所锡周库存5,063吨（8/11单日-63吨），交易所（LME+SHFE）约1.07万吨； 宏观：CPI温和落地，9月加息概率降至38%–43%，但核心通胀粘性未消 （1）美国7月CPI全面符合预期、通胀温和回落。 ​ 劳工统计局8/12数据：整体CPI同比 3.4% （前值3.5%、预期3.4%），环比 +0.1% （前值-0.4%、预期+0.1%）；核心CPI同比 2.5% （前值2.6%、预期2.5%），环比 +0.2% （前值0%、预期+0.2%）。能源环比-1.5%（汽油-2.9%）是拖累项，住房贡献了整体CPI月度涨幅约2/3，服务通胀仍有粘性。 （2）FedWatch：9月按兵不动概率抬升至58%–62%，加息25bp降至38%–43%。 ​ CPI公布后，9月维持3.5%–3.75%不变的概率从前一交易日约52%升至57%–61.9%，加息概率从47%–50%降至38%–43%—— "宽松交易"在亚欧盘集中兑现，是8/12锡价冲43.3万的直接外因 。 （3）但别把CPI读成"鸽派定局"。 ​ 核心CPI环比从0反弹至+0.2%、住房粘性仍在；沃什/卡什卡利鹰派未撤，9月前还有 8月PCE（8/29）、8月非农（9/4）、8月CPI（9/11） 三份报告才到FOMC—— 今天43万上方不是单边追多日，是"加息降温后的高位换手日" 。 （4）地缘与AI链 ：霍尔木兹恢复通航前景不明、美联储官员再放鹰，新华财经定性"宏观情绪整体偏谨慎"；但工业富联上半年净利+96%、AI服务器capex维持高位，锡的"焊料α"中长期托底未破。 基本面：银漫全停+佤邦五成封顶，供应硬约束未松 （1）银漫矿业采选+尾矿全停，停产时长仍悬而未决。 ​ 兴业银锡7/31公告：采矿、选矿尾矿系统均已停产，地表35万吨矿石缓冲失效；165万吨/年采选核心锡银矿山，按1–2个月短停估影响锡金属量约1,000吨（占国内锡精矿3%–4%）；若调查/整改拉长至Q4，国内矿端缺口进一步放大。 （2）佤邦"五成封顶"未变 ：全年复产上限锁在禁矿前40%–50%、全面复产推迟至2027年；2月抽水费分摊（外销提5%+原30%实物税=综合35%）抬升开采成本，4月邦康炸药厂爆炸令炸药供应链中断；7月缅甸对华锡矿月度出口回到6,000吨以上、仍仅正常时期40%–50%。   现货市场 8/12现货：期货冲高、持货商报涨、下游高价淡成交。 ​  成交 ："持货商报价坚挺，但下游仍以刚需采购为主，高价抑制成交意愿"。43万上方焊料厂基本不下单，点价集中在42.5–42.8万区间的中游流转+零星刚需；云锡/云字品牌升水维持+900~+1,500，但贸易商反馈"升水再往上推没人接"。 【数据来源声明： 除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议，客户应当谨慎决策，勿以此代替自主独立判断，客户所作出的任何决策与上海有色网无关】  

8月13日SMM锌晨会纪要 盘面：隔夜伦锌开于3727.5美元/吨，盘初震荡下行，最低下探至3726美元/吨，随后止跌回升，于夜盘摸高于3786美元/吨，尾盘涨幅收窄，终收涨报3745美元/吨，涨10.5美元/吨，涨幅0.28%。成交量降至10364手，持仓量增加145手至25万手。隔夜沪锌主力2609合约开于25935元/吨开盘即日内最高价，随后多头减仓，沪锌一路下行于盘尾探低于25695元/吨，终收跌报25720元/吨，跌110元/吨，跌幅0.43%。成交量降至53350手，持仓量减少2944手至11.1万手。 宏观：美国7月核心通胀表现温和，美联储加息压力有所缓解；特朗普：美国对霍尔木兹海峡拥有完全控制权；白宫新闻秘书莱维特将于本月底离任；黑海粮运再遭冲击，俄罗斯三大粮码头受损；央行：及时谋划出台务实管用的增量政策，加大逆周期调节力度 现货： 上海：上海地区精炼锌采购情绪为1.84，出货情绪为2.54。昨日沪锌期货价格维持高位震荡，下游企业畏高情绪持续，昨日询价接货积极性较差，整体现货成交表现较差，贸易商出货不畅，整体报价积极性不高，昨日市场现货交投依旧多在贸易商之间。 广东：广东地区精炼锌采购情绪为1.90，销售情绪为2.59。锌价重心走高，下游采购积极性偏弱，终端有采购需求的企业均维持刚需采购，厂内库存充足的当前采购积极性低迷，高价及弱需求不断冲击现货升贴水，现货升贴水低位震荡。 天津：天津地区精炼锌采购情绪为1.78，出货情绪为2.52。盘面仍高位震荡，下游采购积极性较低，贸易商交投为主，贸易商出货升水持稳为主，昨日整体市场成交一般。 宁波：宁波市场贸易商佛系报价，市场现货升水环比基本持稳，但沪锌期货价格高位运行，下游企业畏高持续观望，整体采购接货积极性差。 库存：8月12日LME锌库存减少1725吨至95350吨，降幅1.78%；据SMM沟通了解，截至本周一(8月10日)，SMM七地锌锭库存总量为26.74万吨，较8月3日减少0.51万吨，较8月6日减少0.43万吨，国内库存减少。 锌价预判：隔夜伦锌录得一长上影小阳柱，美国7月CPI数据符合预期，核心通胀保持温和，缓解了美联储9月加息压力，但LME库存继续去库，资金集中度较高，伦锌仍高位运行，预计今日伦锌高位震荡运行为主。隔夜沪锌录得一光头阴柱，虽宏观情绪有所好转，但国内消费仍较弱，库存压力较大，沪锌上方有压力，沪锌收跌，而矿紧及出口预期仍提供支撑，预计今日沪锌高位震荡运行。 数据来源声明：除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型，由SMM进行加工得出，仅供参考，不构成决策建议。   

高盛与市场主流预期出现明显分歧—— 该行认为美联储将在可预见的未来维持利率不变，并预计通胀压力将在2026年下半年逐步消退。 高盛欧洲、中东及非洲地区投资策略主管Matheus Dibo周三在彭博电视台表示，尽管市场目前仍在为加息定价，但高盛持不同看法， 认为美联储将按兵不动贯穿整个2026年。 他指出，年初的通胀数据受到油价、世界杯及关税等一次性因素推动，通胀向更广泛领域蔓延的迹象十分有限。 这一判断与当前市场定价存在显著落差。 交易员目前将9月加息25个基点的概率定价在约50%，而经济学家则预测，在上期核心CPI意外下降0.4%之后，本期数据将环比回升0.1%。 Dibo承认上行风险存在，但维持美联储不动的基准判断。 美联储有条件静观其变，无需急于行动 Dibo从多个维度阐述了通胀趋于温和的逻辑。他表示，住房通胀应会随房地产市场走势而放缓。在薪资层面，他认为工资不会成为主要通胀来源，理由是美国劳动力市场远未达到过热状态。 上周公布的美国就业报告令市场仍在消化解读。Dibo将当前劳动力市场描述为一种"均衡状态"——既无大规模招聘，也无大规模裁员，整体处于停滞平衡。这一格局在他看来不构成推升通胀的动力。 Dibo表示，美联储完全有能力等待更多数据后再作决策，无需提前出手。在他看来，当前经济环境为货币政策提供了充裕的观察窗口。 不过，他也坦承风险并非对称分布。"我们完全承认风险偏向加息方向，尤其是如果未来几期通胀数据超预期上行的话。"这意味着高盛的按兵不动预判建立在通胀不进一步意外走高的前提之上。 市场与高盛判断存在分歧，CPI数据成关键变量 当前市场定价显示，交易员对9月加息持约五成概率的预期，与高盛的基准判断形成直接对立。 即将公布的7月美国CPI报告将成为检验双方判断的重要节点。 经济学家预测核心CPI将环比上涨0.1%，较上期0.4%的意外降幅大幅收窄。若数据再度超预期，市场加息预期或将进一步升温，对高盛的判断构成挑战；反之，若通胀继续温和，则将为其按兵不动的预测提供支撑。

美国最新通胀数据整体温和，短期内缓解了市场对物价超预期反弹的担忧，但距离美联储政策转向所需的持续性降温信号仍有距离。 美国劳工统计局周三公布数据显示，7月CPI同比上涨3.4%，较6月的3.5%小幅回落， 为3月份以来的最低水平。 核心CPI同比增速从2.6%收窄至2.5%，两项指标均与市场预期一致。 环比层面，整体CPI上涨0.1%，为3月份以来最低水平，核心CPI上涨0.2%，同样落在预期区间。 数据公布后， 交易员维持对美联储9月加息概率45%的押注，市场定价格局未见明显变化。 数据公布后，市场反应整体克制。美元指数短线走高，美股期货与现货黄金均小幅走低，10年期美国国债收益率维持在4.66%附近，彭博美元即期指数同步走软。国债市场一度小幅回吐当日涨幅，部分交易员此前或押注数据将较预期更为温和。 住房成本仍是通胀主要支撑 住宅成本依然是本月通胀的核心驱动项。 数据显示，住宅分项环比上涨0.1%，贡献了整体CPI月度涨幅的约三分之二。其中，业主等价租金与租金环比均上涨0.3%，而异地住宿指数则下跌2.8%。 能源分项构成本月最主要的通缩拖累，整体能源指数环比下降1.5%，其中汽油价格环比下跌2.9%。食品指数环比上涨0.1%，涨幅较6月的0.2%有所收窄，家庭食品指数则小幅下降0.1%。 在核心分项中，机票价格环比大涨2.2%，通讯及教育指数分别上涨0.6%和0.5%，医疗保健指数环比上涨0.4%，其中医院服务涨幅达0.5%。二手车及卡车价格环比上涨0.4%。 相比之下，机动车保险指数环比下降0.3%，延续了6月2.0%的跌势，成为本月最明显的回落分项——该类别近年来持续大幅攀升，此次连续回落值得关注。 数据符合预期，短期警报解除 从结构来看，本月数据并未释放通胀失控的警示信号。 商品通胀同比持平于0.8%，服务通胀同比放缓至3.0%，核心CPI同比增速2.48%为今年2月以来最低水平。整体数据方向与美联储2%的长期通胀目标大体吻合。 美联储主席沃什目前可暂时松一口气，但分析人士指出，他真正需要的是8月通胀数据重复同样的温和表现，而这一结果仍存在相当不确定性。 政策路径仍待后续数据验证 单月数据难以奠定政策转向基础。 目前3.4%的同比涨幅仍明显高于美联储2%的长期目标，核心通胀亦处于2.5%水平，货币政策路径尚未明朗。 能源价格的走势亦带来额外变量。7月油价回落对本次CPI数据构成支撑，但随着油价在7月底至8月初出现反弹，8月能源分项能否延续当前的通缩贡献，仍有待观察。 9月美联储议息会议的加息与否，将高度依赖后续数据的演变。市场当前维持45%的加息概率押注，意味着政策走向仍高度开放，投资者需密切追踪8月通胀及就业数据的信号。

得益于电池成本下降，以及具备规模效应的中国车企在新兴市场不断崛起，去年全球电动汽车平均售价已低于混动车型。汽车数据分析机构Mobility Global的最新数据显示，电动汽车去年的平均售价约3.7万美元，较2020年下降9%；而同期混动车型均价上涨16%，达到3.9万美元。Mobility Global基于车辆标价进行统计，未计入补贴，并按销量做了加权平均。 锂离子电池占整车成本的30%‑40%，而中国电池产能充裕，掌控着全球约80%的电池市场，这也使电池价格持续下行。彭博新能源财经（BloombergNEF）估算，2020至2025年间，乘用车电池价格累计下跌了37%。 同时，各大车企也越来越多地采用不含高价钴元素的磷酸铁锂（LFP）电池。尽管过去磷酸铁锂电池被认为能量密度不及传统锂电池，但其性能正在持续提升。雷诺与大众去年均宣布将在部分新车型上搭载磷酸铁锂电池。 随着中国国内市场竞争激烈，中国电动车车企加速海外布局，这也推动了全球车价下行。比亚迪等中国车企依靠垂直整合供应链、打磨成本优势，实现了从电池到底盘的零部件自主生产。 此前高昂的售价，阻碍了电动汽车在全球多数地区的大规模普及。在中国、挪威等市场，电动车售价已经与燃油车持平甚至更低，这些地区的电动化推进速度也快得多，而新兴市场或将复刻这一发展趋势。 据中国汽车工业协会数据，2025年中国电动车出口量达164万辆，而2020年出口尚不足10万辆。泰国、墨西哥等主要出口市场的消费者，十分看重中国车型的高性价比，中国品牌在泰国新车销量中的占比已接近30%。 从各国平均售价来看，东南亚与南美国家的电动车价格已经低于混动车型。泰国正积极招商引资，扶持电动车产业，比亚迪、长城汽车均已在当地建厂。Mobility Global公司高管Yoshiaki Kawano表示：“中国车企最初依靠走量的紧凑型电动车扩大市场份额，如今已经拓展产品线，推出利润率更高的大型及高端车型。” 过去日本车企主打混动路线，凭借较低购车门槛与长续航形成差异化竞争，如今也开始重新调整战略。丰田汽车采取“多技术路线并行”的策略，根据不同市场消费者的需求，同步推出电动车与混动车型。日产则效仿中国竞争对手，在中国生产电动车并出口至海外市场。 受中东局势推高油价影响，近几个月全球电动车销量大幅攀升。国际能源署预计，2026年纯电动及插电混动车型将占到全球汽车销量的约30%。

8月13日讯： 【SMM周度铝锭库存】据SMM统计，8月13日国内主流消费地电解铝锭库存89.8万吨，较周一库存减少1.9万吨，较上周四库存减少3.5万吨。‌（库存数据已于 9:00 在数据终端完成更新）     》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 》点击查看SMM铝产业链数据库

印度最大的车企马鲁蒂铃木印度公司董事长R.C.巴尔加瓦（R.C. Bhargava）表示，受小型车需求回暖、SUV细分市场走强的带动，预计到2030‑31财年，印度国内乘用车市场规模将增长至610万至630万辆。 该企业在8月9日随2025‑26财年年报一同发布的声明中称，由于预判小型车市场的增速将显著高于过去五年，马鲁蒂铃木正在重新评估自身五年增长目标。 2025‑26财年，马鲁蒂铃木实现销量242万辆，创下历史新高，与此同时，公司汽车出口量也达到44.7万辆的历史峰值。公司预计，下一个百万级销量里程碑的达成时间将早于此前预期。 马鲁蒂铃木计划投入约3,500亿卢比（折合40亿美元），到2030‑31财年将年 产能 提升至365万辆。马鲁蒂铃木董事会已批准了56.1亿卢比的首期投资，用于建设四座沼气工厂，落实清洁能源战略。巴尔加瓦表示，沼气能够降低对进口压缩天然气的依赖，同时助力印度实现净零排放目标。 公司董事总经理兼CEO Hisashi Takeuchi称，未来五至六年，马鲁蒂铃木计划推出七款全新SUV车型，强化在印度这一高速增长的细分市场的布局。 该企业正在加快产能扩张节奏，将于2026‑27财年新增50万辆制造产能。为应对地缘政治与供应链风险，马鲁蒂铃木正把本土化、多元采购、培育供应商的能力作为工作重点。 马鲁蒂铃木公司还表示，其与母公司铃木汽车的合作关系变得“更为紧密、融合度更高”，有助于缩短整车开发周期、控制成本。

★ 宏观 ★ 01  ★★★ 【巴基斯坦：正全力以赴促使美伊双方回到谈判桌前】 巴基斯坦外交部发言人塔希尔·安德拉比在新闻发布会上表示，巴基斯坦内政部长纳克维11日抵达德黑兰，正在与伊朗高级官员举行会晤。纳克维访问伊朗的目的是讨论双边关系、安全相关问题和地区发展，特别是地区的和平与稳定。安德拉比还表示：“巴基斯坦正全力以赴促使美伊双方回到谈判桌前，落实美伊谅解备忘录，为地区的和平与稳定铺平道路。” ★ 产业及下游 ★ 01  ★★  【国际能源署：霍尔木兹海峡持续关闭冲击全球石油市场】 总部位于巴黎的国际能源署当地时间8月12日发布最新月度石油市场报告称，受霍尔木兹海峡持续关闭、燃料价格高企以及中东局势影响，全球石油供需均受到明显冲击。国际能源署预计，2026年全球石油需求将下降160万桶/日，降幅较上月预测扩大51万桶/日；全球石油供应预计下降430万桶/日。报告显示，7月全球石油供应增至1.015亿桶/日，但仍较去年同期减少630万桶/日，其中海湾地区仍有830万桶/日产量处于中断状态。7月全球可观测石油库存骤降6900万桶，自战争开始以来累计下降4.1亿桶。国际能源署预计，今年第三季度全球石油市场供应缺口将达到180万桶/日，是上月预测的两倍以上。报告指出，随着可用库存缓冲迅速耗尽，重新开放霍尔木兹海峡的紧迫性进一步上升。7月国际油价剧烈波动，一度升至每桶105美元，目前北海即期原油价格约为每桶92美元。 02  ★★  【中汽协：7月新能源汽车出口环比增长5.7% 同比增长1.5倍】 中汽协发布数据，7月，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长1.5倍；传统燃料汽车出口49万辆，环比下降4.6%，同比增长40%。1-7月，新能源汽车出口290.9万辆，同比增长1.2倍；传统燃料汽车出口323.1万辆，同比增长36.2%。 03  ★★  【SMM热卷库存】本周多数库存有所下降 本周宁波热卷库存32.50万吨，环比上周-1.2万吨，-3.45%，同比+8.37%。 本周乐从热卷库存97.21万吨，环比上周-1.79万吨，降幅1.81%；阳历同比+34.03%，农历同比+41.50%。 本周沈阳热卷库存20.61万吨，环比上周+0.56万吨，+2.79%。同比+3.36万吨，+19.48%。 04 ★★ 【SMM高炉开工率]铁水产量延续下滑 或将达到阶段性低点 据SMM调研，8月12日，SMM统计的242家钢厂高炉开工率88.91%，环比下降0.13个百分比。高炉产能利用率为88.60%，环比下降0.20个百分比。样本钢厂日均铁水产量为240.05万吨，环比下降0.53万吨。 05 ★★ 【中汽协：7月汽车销量环比下降8% 同比下降0.3%】 中汽协发布数据，7月汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆，环比分别下降6.8%和8%，同比分别下降0.7%和0.3%。1-7月，汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆，同比均下降3.7%，降幅比上半年进一步收窄。 06 ★★ 【SMM建材库存】受台风影响 库存累积较少 截至8月12日，本周西安建材总库存33万吨，环比上周增加0.3万吨，环比增幅0.92%，同比降幅5.06%。近期本地市场资源到货量有减少，但受降雨影响下游施工节奏受限，市场库存继续累积，但累库速度放缓。 截止至8月12日，本周杭州建材库存在122.6万吨，环比上周持平，同比增幅73.16%。上周末浙江受台风天气影响，码头及下游阶段性停止作业，资源到货量及下游采购需求量均同步减少，本周虽有陆续恢复，但整体到货节奏仍不及前期水平，其次项目工地积水需求释放后延，导致库存维持高位水平。 截至8月12日，本周贵阳建材总库存8.45万吨，环比上周减少1.01万吨，降幅10.68%；其中螺纹库存6.09万吨，环比上周减少0.67万吨；线盘库存2.36万吨，环比上周减少0.34万吨。 ★ 其他热点 ★ ⭕ 【央行：将在8月14日、8月17日至8月19日开展隔夜逆回购操作 每日操作量不超过6000亿元】 中国人民银行发布公告，为更好匹配银行体系短期流动性需求，中国人民银行将在8月14日、8月17日至8月19日开展隔夜逆回购操作，采用固定利率、数量招标，每日操作量不超过6000亿元。 ⭕【北京发布2026年第十轮拟供商品住宅用地清单】 北京市规划和自然资源委员会网站8月12日发布2026年第十轮拟供应商品住宅用地清单，涉及丰台区岳各庄地块，土地面积约6.61公顷，建筑规模14.15万平方米，拟于近期供应。本轮清单项目信息如下：丰台区岳各庄村A区棚户区改造土地开发项目DC-L02地块，位于丰台区六里桥街道，三环至四环之间，邻近地铁9号线、10号线换乘站六里桥站。周边有千禧购物中心、银座和谐广场、解放军总医院第五医学中心（北院区）、万丰公园、岳各庄城市休闲森林公园等生活配套设施。 ⭕【伊朗称即使战争持续多年导弹也够用】 据伊朗媒体8月11日报道，伊朗伊斯兰革命卫队总司令顾问穆罕默德·雷扎·纳格迪表示，伊朗目前使用的所有武器都是自主研发的，导弹生产量远超发射量，无人机也是如此。即使战争持续数年，伊朗的弹道导弹也能如雨般倾泻在敌人头上。 *本报告系上海有色网信息科技股份有限公司(以下简称“上海有色网”)独创的作品及(或)汇编作品，上海有色网依法字有著作权，受《中华人民共和国著作权法》等法律法规和适用之国际条约保护。未经书面许可，不得转载、修改、销售、转让、展示、翻译、汇编和传播或以其他任何形式将上述内容泄露给第三方、许可第三方使用。否则一经发现，上海有色网将采用法律手段追究侵权责任，包括但不限于要求承担合同违约责任、返还不当得利、赔偿直接及间接经济损失。 本报告所载内容，包括但不限于资讯、文章、数据、图表、图片、声音、录像、标识、广告、商标、商号、域名、版面设计等任何或所有信息，均受《中华人民共和国著作权法》、《中华人民共和国商标法》、《中华人民共和国反不正当竞争法》等法律法规及适用之国际条约中有关著作权、商标权、域名权、商业数据信息产权及其他权利之法律的保护，为上海有色网及其相关权利人所有或持有。未经书面许可，任何机构和个人不得转载、修改、使用、销售、转让、展示、翻译、汇编和传播或以其他任何形式将上述内容泄露给第三方、许可第三方使用。否则一经发现，上海有色网将采用法律手段追究侵权责任，包括但不限于要求承担合同违约责任、返还不当得利，赔偿直接及间接经济损失。此本报告中的观点是基于市场采集到之信息及上海有色网研究小组综合评估后得出，报告中所提供的信息仅供参考，风险自负，本报告并不构成投资研究决策的直接建议，客户应当谨慎决策，勿以此代替自主独立判断，客户所作出的任何决策与上海有色网无关。另外，若未经授权、非法使用本报告观点的行为导致的相关损失及责任，与上海有色网无关。 上海有色网对于本声明条款拥有修改权和最终解释权 ​ ​